發(fā)布時間:2024-05-25
1.1 齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查
對齒輪箱使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測方式,利用其可彎曲導(dǎo)向的插入管,通過齒輪箱的油量觀察口及加油口進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部,檢查齒輪情況和齒輪箱內(nèi)部的情況,并且通過工業(yè)內(nèi)窺鏡的圖像記實(shí)功能,將檢查到的情況進(jìn)行照相存檔。工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測與其他無損檢測方式大的不同是,它可以直接反映出被檢測物體內(nèi)外表面的情況, 而不需要通過數(shù)據(jù)的對比或檢測職員的技能和經(jīng)驗(yàn)來判定缺陷的存在與否。并且在檢測的同時,我們將使用工業(yè)內(nèi)窺鏡設(shè)備對整個檢測過程提高履態(tài)的錄影記實(shí)或照相記實(shí),并能對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行定量分析,丈量缺陷的長度,面積等數(shù)據(jù)。
對于振動分析,診斷齒輪箱可能存在的缺陷位置、原因,尤其是對齒輪箱行星級以及慢速級驅(qū)動部件進(jìn)行診斷,并通過齒輪箱內(nèi)窺鏡進(jìn)一步確認(rèn)核實(shí),對缺陷部位進(jìn)行量化評估,以實(shí)現(xiàn)對齒輪箱缺陷的準(zhǔn)確和定量判斷,確保機(jī)組出質(zhì)保后能夠穩(wěn)定運(yùn)行。
齒輪檢查
檢查高速級小齒、高速級大齒、中間級小齒、中間級大齒、行星齒、內(nèi)齒圈各齒輪齒面嚙合松緊程度、齒面光潔度、清潔度,有無接觸壓力過大或潤滑油不充分導(dǎo)致的斷齒現(xiàn)象;檢查齒面疲勞損傷程度、有無滾道的疲勞開裂,有無接觸斑點(diǎn)、干磨、過度磨損以及銹蝕、微點(diǎn)蝕、氣蝕等情況;檢查各級齒輪和箱體的安全裕度。
軸及軸承檢查
檢查行星輪軸承、中速軸軸承、低速軸軸承等,在過盈配合間隙及運(yùn)行過程中產(chǎn)生的內(nèi)部游隙變化;檢查軸系中有無保持架燒傷;檢查軸系由于附加載荷而發(fā)生的軸線的變化、過度位移或非正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的磨損、灼傷、熱膨脹等;檢查各個軸系及軸承表面清潔度情況;檢查軸系、軸承與箱體的配合情況。
鍵槽、緊固件、等部件檢驗(yàn)
檢查鍵槽邊緣有無毛刺,刻痕、細(xì)溝等任何可以產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素;檢查連接件、緊固件有無松動,有無摩擦腐蝕現(xiàn)象。采用二級行星一級平行軸結(jié)構(gòu)的齒輪箱,具體檢查內(nèi)容如下表所示。
二級行星-兩級平行軸結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)評估表
檢驗(yàn)部位 | 狀態(tài)評估 | 檢驗(yàn)描述 | 編號 |
高速軸齒面 | |||
高速軸電機(jī)側(cè)軸承 | |||
高速軸葉片側(cè)軸承 | |||
增速級大輪齒面 | |||
增速級電機(jī)側(cè)軸承 | |||
增速級葉片側(cè)軸承 | |||
二級齒圈齒面 | |||
二級行星轉(zhuǎn)架電機(jī)側(cè)軸承 | |||
二級行星轉(zhuǎn)架葉片側(cè)軸承 | |||
二級行星輪齒面 | |||
二級行星輪電機(jī)側(cè)軸承 | |||
二級行星輪葉片側(cè)軸承 | |||
二級太陽輪齒面 | |||
一級齒圈齒面 | |||
一級轉(zhuǎn)架電機(jī)側(cè)軸承 | |||
一級轉(zhuǎn)架葉片側(cè)軸承 | |||
一級行星輪齒面 | |||
一級行星輪電機(jī)側(cè)軸承 | |||
一級行星輪葉片側(cè)軸承 | |||
一級太陽輪齒面 | |||
齒輪箱狀態(tài)評估 | |||
備注 | 狀態(tài)評估分為: 未知:未能檢驗(yàn)到部位狀態(tài); 未見明顯異常:未發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)部位存在明顯損傷或異常; 注意觀察:檢驗(yàn)部位發(fā)現(xiàn)存在初中期損傷; 需更換:檢驗(yàn)部位發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重?fù)p傷,需要及時進(jìn)行更換; |
注:根據(jù)不同類型廠家的齒輪箱,內(nèi)窺鏡檢驗(yàn)只能檢驗(yàn)可見部位。
齒輪箱缺陷分級按照 GBT3481-1997 執(zhí)行。常見的典型缺陷如下:
檢測報告下載:內(nèi)窺鏡檢驗(yàn)報告